La "durabilitat" depèn del quilometratge, del monòlit del DPF (nucli) i del bon estat de totes les peces auxiliars i de desgast del motor (bugies de precalentament, vàlvula EGR, termòstat del refrigerant, sensors, turbocompressor, etc.).
Per això, durant la neteja del DPF, és important inspeccionar minuciosament el vehicle per detectar peces defectuoses i solucionar aquestes fonts de problemes (que, entre altres coses, provoquen un augment en la formació de sutge i una regeneració prematura).
La neteja del filtre de partícules també es pot realitzar diverses vegades si el DPF està tècnicament en bon estat, és a dir, si la ceràmica no està danyada ni mostra signes de combustió.